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详情描述
试车效果令人期待!不过由于试车时已经很晚,所以车主并没有开得很快,只是简单的试了一下起步、换挡还有加速方面的性能,总体感觉还不错!
ECU升级,可以让我们的爱车在起步、换挡、加速等方面都有所改善,让我们的有车生活更加舒适,我们希望通过我们的不懈努力,让更多的车主可以享受到ECU升级带给我们的无限乐趣和舒适感受!
奥迪标准版与运动版发动机技术完全相同,硬件差别不大,却相差31HP,十几万售价,其实核心原因就在于ECU程序调校上!
很多标准版车主,通过艾森ECU升级直接享受动力澎湃的快感!
近日艾森兰州中心成功升级一台防调版10款A4,成为甘肃地区首台防调校车型奥迪
艾森数据对比,效果震撼:
标准版:功率:132KW;马力:180HP;扭矩:320Nm
运动版:功率:155KW;马力:211HP;扭矩:350NM
艾森ECU升级: 158KW;马力:215HP;扭矩:380Nm
通过艾森ECU升级后,A4L 标准版直接超越运动版效果,高车速超越260KW/H!
接下来艾森为大家详细介绍一下标准版蜕变运动版的ECU升级过程:
首先,由于这款车运用了防调校技术,所以需要将原车ECU拆下方可进行ECU升级!工程师先将原车ECU拆下:
这就是这款车的ECU,我们来欣赏一下:
工程师将其拆开,以方便数据读写:
将其与专业的ECU升级设备连接好,准备读取数据:
连接成功:
艾森ECU升级-准备读取原车程序
数据读取中:
ECU升级-读取原车程序
近距离欣赏下:
数据读取中
数据读出后发往国外,经过短暂的等待后,国外通知艾森调校完毕,并将调校后的程序传回艾森,工程师接收成功后立即写入原车
写入原车
国外在进行调校时对程序进行了加密处理,确保调校后的程序只能用在这一台车上!另外,工程师介绍说,国外的ECU调校比中国起步要早很多,调校出数据都是经过无数次的实验和测试得来的,可以说是一笔很大的财富,目前在中国做ECU升级服务的也比较多,但是真正有丰富经验的非常少,而我们的优势就在于拥有大量丰富的经验,和更加先进的技术,让我们的调校更加精准,更加安全!
程序写入后,工程师将ECU重新装好,装回原车:
ECU装回原车
工程师对车况进行了后一次检测,确认无误,升级完毕!